新款途胜L在外观规划上不进行太多的更改，仍旧沿用了宗族化的规划，前脸选用几许棱线和切开面造型，鹰翼LED隐藏式日行灯与格栅融为一体，点亮后具有不俗的辨识度。

  尾部则愈加广大，鹰爪LED贯穿尾灯调配后围住是层次丰厚的嵌套装修，照应前脸的特性与尖锐，必须得说，尽管北京现代当时存在感比较差，但规划的确很有独到之处。

  值得一提的是，新款途胜L还供给N Line版，其装备专属运动套件，包含前后保险杠、格栅、下护板、门槛饰板及19英寸轮毂等，一起还供给单侧双排气口规划、黑色外后视镜、后扰流板、赤色卡钳、黑色标识套件以及N Line专属标识，重视车辆的驾驭气氛。

  相较于外观，新车内饰前进非常大，其装备了“全球One Model旗舰座舱”，以驾驭者为中心布局，换上新一代胜达同款双12.3英寸全景曲面屏，集成中控和外表，进步操作便利性和可视性。

  中控台下方设有6.6英寸空调独立操控屏，自动操控座椅加热/通风及方向盘加热档位并初次装备的12英寸昂首显现，可显现多种驾驭相关信息，进步驾驭安全性和科技感。

  风趣的是，车辆还晋级了换挡组织，其坐落方向盘后方，看起来像是怀档，但其实便是旋转式电子挡杆，当然，这也是全新胜达同款。

  在安全体系方面，全新途胜L搭载Hyundai SmartSense“智心合一”安全体系，具有27项ADAS功用，包含NSCC、HDA、FCA等，到达L2+等级的智能驾驭辅佐水平，新车还新增了PDW前/后泊车雷达等多项智能驾驭辅佐功用。

  动力部分，新款途胜L搭载一台1.5T四缸发动机，匹配8AT变速箱，体系上限功率147千瓦，峰值扭矩253牛·米，百公里油耗为6.9L。

  该车上市后，将与干流的紧凑型SUV打开竞赛，包含但不限于丰田RAV4荣放、本田CR-V、群众途岳等，当然也会与当时热销的自主品牌新能源SUV如比亚迪宋PLUS/L DM-i、吉祥银河L7以及活跃上市的星舰7 EM-i、奇瑞风云T9等有交集。

  面临这些竞赛对手，说实话新款途胜L的胜算并不大，由于它们要么名望大，群众基础厚实；要么油耗低、性价比更高，现在仅有燃油动力的途胜L的确要差点意思。

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