近日,比亚迪官方发布消息称,2025款唐DM-i将于10月24日正式上市,与汉DM-i对应,作为年度改款,最大的特点是搭载第5代电混动技术,在能耗和动力表现方面有着更出色的水平,同时后悬挂也有望彻底换成五连杆结构,补齐此前的一大短板,也让目前的唐车型达到了较为完善的终极形态。
当然未来还有唐L或者与之地位相同的车型推出,给予消费者更加丰富的选择。在外观方面,新车并没有像25款汉DM-i一样采用电动版的设计,而是保留了标志性的龙颜大嘴格栅,事实上并没有和老款有明显的变化。无论是前脸部分镀铬大嘴格栅,粗壮的镀铬条,扁平的大灯组,全保险杠部分多段式镂空装饰,车身侧面标志性的悬浮式车顶设计。
车尾部分中国结贯式尾灯等都保持一致,但会对车漆配色等元素进行调整,轮毂样式进行更新,符合改款车型的特征,大面积黑化套件提升运动感,车顶可能会推出有激光雷达的版本也和汉家族车型对应。尺寸方面依旧是4870/1950/1725毫米,轴距为2820毫米,不会有明显的不同,内饰方面应该也会保持标准的设计,以进一步节约成本,体现到价格方面给消费者更多的优惠。
最终最重要的还是动力方面,将会采用第5代DM混动技术的高配版本,1.5T发动机最大功率156马力,与之匹配的是272马力单电机组成的前驱混动总成,虽然应该不会有四驱版本,但参数已经比此前的技术有着大幅度的提升,预计在性能方面会有更出色的表现。与之匹配的则是21.5千瓦时的电池组,纯电续航里程95公里,亏电油耗可低至5.75升每百公里,考虑到该车的尺寸重量有着十分好的表现,当然5连杆后悬挂也是一大亮点,提升操控性,更多的信息则还有待官方进一步公布,很值得期待。
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